Deine Fahrten.
Deine Daten.
Deine Kilometer.
TripLogger ist ein Android-Fahrten- und Kilometerlogger, gebaut um eine mittlerweile erstaunlich unmoderne Idee: Dein Handy sollte sich merken können, wo dein Auto war – ohne dafür ein Konto, ein Abo oder die Cloud von irgendwem zu brauchen.
Automatische GPS-Aufzeichnung. Lokale Speicherung. Kilometerübersichten. Routenverlauf. Optional dein eigenes Traccar. Cloud-Gedöns optional.
Gesucht: Leute, die versuchen, es kaputtzumachen.
TripLogger ist in der öffentlichen Beta. Verschiedene Android-Hersteller haben beeindruckend kreative Vorstellungen davon, ob eine App, der du ausdrücklich gesagt hast, sie solle im Hintergrund laufen, tatsächlich im Hintergrund laufen darf.
Ich brauche Tests aus der echten Welt: verschiedene Handys, Android-Versionen, Fahrten und Self-hosted-Setups.
Die ersten 200 hilfreichen Tester können sich Pro auf Lebenszeit sichern sobald die kostenpflichtigen Funktionen starten. Keine E-Mail-Sammelei: Anspruch einfach über r/triplogger und du bekommst einen Claim-Code.
Du testest bereits v2.1? Keine Sorge — frühe Tester, die schon vor dem Start des Founding-Programms dabei waren, werden separat berücksichtigt.
Hilfreich heißt: wirklich testen, brauchbares Feedback liefern, einen reproduzierbaren Fehler finden, herstellerspezifisches Verhalten dokumentieren oder sonst etwas beitragen, das verhindert, dass TripLogger mitten in einer Fahrt still und heimlich ins Gras beißt.
Was das Ding tatsächlich macht
Das Nützliche zuerst. Die Marketingabteilung besteht derzeit aus exakt niemandem.
Automatische Fahrtenaufzeichnung
Während der Aufzeichnung werden GPS-Punkte gespeichert, damit du die Fahrten vom Dienstag nicht später aus Tankquittungen und vagen Erinnerungen rekonstruieren musst.
Kilometer — wo ist eigentlich der ganze Sprit geblieben?
Kilometerübersichten ansehen und Fahrten als Privat, Geschäftlich oder Arbeitsweg einordnen. Ziel sind brauchbare Aufzeichnungen, keine dekorativen Linien auf einer Karte.
Routenverlauf — bestaune deine Bewegungen
Aufgezeichnete Fahrten lassen sich auf einer Karte ansehen. Die Fahrtenhistorie bleibt auch dann nützlich, wenn du überhaupt keinen Server betreibst.
Local-first
Die eigentlichen Fahrtdaten bleiben auf dem Gerät. Internetzugang sollte keine Voraussetzung dafür sein, sich daran zu erinnern, dass du irgendwo hingefahren bist.
Offline-Upload-Warteschlange
Ist ein konfigurierter Server nicht erreichbar, können die Uploads warten. Eine kaputte Serververbindung sollte nicht gleich eine kaputte Fahrt bedeuten.
Android-Kill-Detektor
Ein Watchdog hilft, die Aufzeichnung wiederzubeleben, wenn Android findet, dass Hintergrunddienste verdächtig produktiv aussehen. Wiederherstellungsmechanismus, keine Nekromantie.
Traccar optional
Du betreibst bereits Traccar? TripLogger kann Positionen dorthin hochladen. Kein Traccar? Auch völlig in Ordnung.
Kein Pflichtkonto
App installieren und benutzen. TripLogger braucht keine vom Entwickler betriebene Fahrten-Cloud, nur um Kilometer aufzuzeichnen.
Huawei-Besitzer
Willkommen beim Akku-Management-Bingo. TripLogger enthält Wiederherstellungsmechanismen für Handys, die beim Abschießen von Hintergrundprozessen besonders viel Begeisterung zeigen.
Was TripLogger werden soll
Nicht noch ein Dienst, der in dem Moment nutzlos wird, in dem irgendein Server, Abo oder Startup verschwindet.
Die Fahrtaufzeichnung gehört auf dein Handy
Die primäre Kopie deiner Fahrtenhistorie soll unter deiner Kontrolle bleiben.
Offline sollte normal sein
Fehlende mobile Daten, WLAN oder ein ausgefallener eigener Server dürfen nicht dazu führen, dass die App vergisst, wo du warst.
Self-hosting ist kein nachträglicher Einfall
Die Traccar-Integration ist kein widerwillig eingebautes Häkchen, das hinter dem Cloud-Konto von irgendwem versteckt wurde.
Fehlendes GPS soll auch fehlend aussehen
Wenn ein Teil einer Fahrt nicht aufgezeichnet wurde, soll TripLogger nicht selbstbewusst eine erfundene gerade Straße quer durch die Landschaft malen und behaupten, damit sei die Sache erledigt.
Datenschutz durch Architektur
Das spätere Lizenzsystem soll lediglich Berechtigungen verwalten – und nicht als Ausrede dienen, ein Lagerhaus mit den Fahrten aller Nutzer aufzubauen.
Erst nützlich. Dann vielleicht profitabel.
Die kostenlose Version soll wirklich nützlich bleiben. Bezahlfunktionen müssen ihren Mehrwert verdienen, statt die grundlegende Kilometeraufzeichnung als Geisel zu nehmen.
Installation
TripLogger ist noch in keinem App-Store. Momentan läuft die Installation auf dem traditionellen Android-Weg per Sideloading.
Deinen eigenen Traccar-Server verwenden
Traccar ist optional. Rein lokale Nutzung ist völlig in Ordnung. Wenn du bereits ein eigenes Traccar betreibst, kann TripLogger es als zusätzliches Ziel verwenden.
1. Gerät anlegen
Lege in Traccar ein Gerät mit einer eindeutigen Kennung an. Die Geräte-ID in TripLogger muss mit der auf dem Server konfigurierten Kennung übereinstimmen.
2. OsmAnd-Endpunkt konfigurieren
Trage in TripLogger die URL deines Traccar-OsmAnd-Protokoll-Endpunkts ein.
Bei einer typischen Self-hosted-Installation läuft dieser auf Port 5055.
3. Testen, bevor du dich darauf verlässt
Prüfe, ob die Positionen auf dem Server erscheinen. Falls nicht, bleibt die lokale TripLogger-Aufzeichnung das Entscheidende, während du herausfindest, welche Firewall-Regel du vergessen hast.
Stelle eine Traccar-Installation nicht direkt ins Internet, ohne ihre Authentifizierung sowie Proxy- und Firewall-Konfiguration zu verstehen.
Datenschutz
GPS-Historien sind ausgesprochen persönliche Daten. Deshalb lautet das Designziel: nicht einfach alles einsammeln, nur weil Datensammeln gerade Mode ist.
Kein verpflichtendes TripLogger-Konto
Die aktuelle Beta verlangt keine Registrierung bei einem von TripLogger betriebenen Dienst.
Keine GPS-Cloud des Entwicklers
TripLogger verlangt nicht, dass deine Fahrtenhistorie in eine vom Entwickler betriebene GPS-Datenbank hochgeladen wird.
Dein Traccar heißt wirklich dein Traccar
Wenn du die Traccar-Integration aktivierst, gehen die Positionen an den Server, den du selbst konfigurierst. Dieser Server liegt in deiner Verantwortung.
Späteres Lizenzsystem
Das geplante Lizenzsystem soll feststellen, ob ein Gerät eine Berechtigung besitzt. Es soll deine Fahrtenhistorie weder empfangen noch speichern.
Kein Werbe-SDK
Derzeit gibt es kein Werbe-SDK, dessen Geschäftsmodell davon abhängt herauszufinden, wo du deine Lebensmittel gekauft hast.
Quellcode einsehbar
Der Quellcode der App ist öffentlich einsehbar, damit technisch interessierte Nutzer prüfen können, was die Anwendung tatsächlich macht, statt sich ausschließlich auf Versprechen verlassen zu müssen.
Was als Nächstes kommt
v2.1 ist eine Beta und keine feierliche Erklärung, dass Software jetzt plötzlich perfekt sei.
GPS-Lückenerkennung
Verdächtige Lücken anhand von Zeit, Entfernung, berechneter Geschwindigkeit, GPS-Genauigkeit und Tracking-Status erkennen, statt weit entfernte Punkte blind miteinander zu verbinden.
Intelligente Routenrekonstruktion
Wenn genügend Anhaltspunkte vorhanden sind, bekannte Hin-/Rückfahrten, historische Routen und eingeschränktes Routing nutzen, um fehlende Abschnitte zu schätzen – ohne die ursprünglichen Messdaten umzuschreiben.
Informationen zur Aufzeichnungsqualität
Lücken und Aufzeichnungsqualität sichtbar machen, statt still so zu tun, als wäre jede Fahrt perfekt erfasst worden.
Mehr Android-Tests
Samsung, Pixel, Huawei, Xiaomi, Motorola und jeder andere Hersteller, der einen neuen Weg erfunden hat, einen Hintergrunddienst ins Nirwana zu optimieren.
Bessere Wiederherstellung
Das Verhalten bei Neustarts, Abstürzen, Verbindungsverlusten und abgeschossenen Hintergrundprozessen weiter verbessern.
Versionshinweise
Installierte Versionen sollen erkennen, wenn ein neueres TripLogger-Release verfügbar ist – ohne die App in eine Update-Nervmaschine zu verwandeln.
Sicherer Gerätewechsel
Eine spätere Pro-Berechtigung samt TripLogger-Umgebung sicher zwischen Geräten übertragen, ohne einen zentralen Server zum Hüter deiner Fahrtenhistorie zu machen.
Export- und Aufbewahrungsfunktionen
Mehr Kontrolle darüber, deine Daten herauszubekommen, Wichtiges aufzubewahren und Unwichtiges zu löschen.
Free + Pro
Geplant ist eine brauchbare kostenlose Basisversion plus kostenpflichtige Pro-Funktionen. Die genaue Aufteilung und Preisgestaltung stehen noch nicht fest.
Zu späteren kostenpflichtigen Funktionen
TripLogger v2.1 ist eine kostenlose öffentliche Beta.
Langfristig soll eine wirklich brauchbare kostenlose Basisversion erhalten bleiben und die weitere Entwicklung über eine Pro-Stufe finanziert werden. Preise und genaue Funktionsgrenzen stehen noch nicht fest.
Ziel ist, die Entwicklung zu finanzieren, ohne um etwas, das dein Handy problemlos selbst erledigen kann, eine cloudabhängige Abo-Maschine zu bauen.
Leute, die während der frühen Beta wirklich helfen, sollen nicht vergessen werden: Die ersten 200 hilfreichen Tester können sich Pro auf Lebenszeit sichern. See r/triplogger.
Quellcode einsehbar. Not open source.
Du darfst unter die Motorhaube schauen. Das heißt nicht automatisch, dass dir das Auto gehört.
Der TripLogger-Quellcode ist öffentlich einsehbar auf GitHub – für Transparenz, Tests, Sicherheitsprüfungen und als Entwicklungsreferenz.
Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, gilt für den TripLogger-Anwendungscode: Copyright © 2026 TripLogger. Alle Rechte vorbehalten. Es wird keine Lizenz erteilt, den Anwendungscode zu kopieren, zu verändern, weiterzuverbreiten, unterzulizenzieren, zu verkaufen, veränderte Builds zu veröffentlichen oder kommerziell zu verwerten.
Komponenten von Drittanbietern behalten ihre jeweiligen Lizenzen und Urheberrechtsbedingungen.
APK überprüfen
Für TripLogger 2.1:
SHA-256: b93c6d1ec8db42c7a83a058b76361805c5bec890e79809ac9869632ec450bb19
Unter Linux:
sha256sum TripLogger-2.1.apk
Fehler gefunden? Eine Idee? Etwas spektakulär kaputtgemacht?
Brauchbare Berichte sind deutlich interessanter als „geht nicht“. Handymodell, Android-Version, was passiert ist und was stattdessen passieren sollte, sind ein hervorragender Anfang.
Join r/triplogger für Tests, Diskussionen, Hilfe bei der Einrichtung und Claims der ersten Tester.
GitHub
Für reproduzierbare Fehler und Probleme rund um den Quellcode: GitHub Issues.
Für alles, was besser privat besprochen wird: triplogger@ehcp.eu
Noch ein letzter langweiliger Teil
TripLogger ist Beta-Software. GPS-Verfügbarkeit, Android-Hintergrundbeschränkungen, Gerätekonfiguration und andere Faktoren können die Aufzeichnung beeinflussen. Prüfe wichtige Fahrten und Kilometeraufzeichnungen, statt davon auszugehen, dass ein Handy niemals einen schlechten Tag haben kann.
Bei der Entwicklung dieser App wurden keine Satelliten verletzt.